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中国网 董小迪中国网6月13日讯 今年1-5月我国进出口12.1万亿元，同比增长4.1%。商务部新闻发言人高峰今日在例行新闻发布会上介绍，今年以来，面对复杂的外部环境，各地区各部门全力营造法制化、国际化、便利化的营商环境，广大外贸企业迎难而上，创新发展。外贸进出口保持稳中有进的发展势头。

中央环保督察组批吉林：地方整改以督察组“来不来”为准新京报快讯（记者 邓琦）14日，中央生态环保督察组向吉林省反馈“回头看”情况时指出，吉林省表面整改、假装整改比较多见。一些地方以督察组“来不来”为标准，确定是否加大整改力度，有的甚至寄希望调整规划或区划范围来规避整改，试图蒙混过关。

协会副秘书长朱勇、公共事务总监李倩、财务总监易琮分别就相关议题向大会作了报告。会议审议并通过了协会失联会员单位公示机制，惩戒委员会、互联网金融网络与信息安全专业委员会、互联网保险专业委员会换届提名人选，统计分析专业委员会、金融消费权益保护与教育培训专业委员会增补提名人选等重要事项。

游人如织的繁荣，实则伤痕累累。2019年，秋林集团先后因正副董事长失联、“萝卜章”担保案悬而未决、黄金业务停滞导致巨额亏损等问题频繁现身资本市场。此前不熟悉秋林的投资者惊觉，原来百年食品老字号，早就摇身变成黄金业大亨。然而，当年增厚业绩的黄金业务成为秋林集团拖累。

即便在此情况下，我们没有搞大水漫灌式的强刺激，而是更多在国内推进改革创新，通过更好地推进创新宏观调控，优化营商环境，大规模减税降费，激发市场主体活力，促进经济稳中有进，格外难得、可贵。全球经济面对下行的压力，中国经济也面对着经贸摩擦带来的前所未有的挑战。在外部环境充满变数的情况下，国内长期积累的一些结构性矛盾凸显，能够实现在逆境中稳健前行，意味着国民经济发展正放下“高速度”，举起“高质量”。

这是中国在一年内第二次调降增值税税率。2018年5月，财政部和税务总局联合下发的《下调增值税税率的通知》中指出，制造业等行业增值税税率将从17%降低至16%。当时，车企曾进行了一波建议零售价降价潮。本轮汽车豪华品牌跟进降价的背后，也正值国内车市进入寒冬，车企销售面临着巨大压力。2018年，中国车市遭遇28年来销量首次负增长，豪华品牌却逆势上涨，销量同比增长9%。只是在大环境遇冷的背景下，豪华品牌的表现未能延续到2019年。