淹也去永久找到家

小鹏汽车方面还称，算上其他综合优惠返利政策，2019款G3的实际成交价，与当前G3 2020款的全国统一售价相比都较低。有车主向澎湃新闻记者表示，自己预订的2019版G3提车时间是今年7月4日，车刚刚拿到，已然“新款变旧款”。而且，有车主反映，在续航里程这一电动车的硬指标上，2019版G3的表现不尽如人意，而新款车刚好弥补了这一不足。

早在今年3月，北京弘富就有减持动作。2019年3月8日~2019年5月7日，北京弘富减持了168万股，减持价格在9.25~12.61元/股，粗略估算已套现1554万元以上。值得一提的是，机构股东也在撤离惠发食品。今年一季报，法国兴业银行持股94.06万股，成为了惠发食品前十大流通股东。

与此同时，标的还存在应收账款余额占比较大的风险。截至各报告期末，中油优艺应收账款账面价值分别为4120.35万元、4055.71万元，分别占当期流动资产的38.15%、40.35%。截至2018年末，中油优艺总资产10.48亿元，总负债6.01亿元中流动负债达4.92亿元。而流动资产仅为1.08亿元，流动负债为流动资产的4.5倍，对应流动比率仅为0.22。

责任编辑：李昂澎湃新闻记者 包雨朦中国初创电动车公司小鹏汽车在G3新车型上市后的第三天，就遭到多名老用户到公司总部维权。这家诞生不久的新造车企业，正在面临成立以来最大的信誉危机。7月13日，小鹏汽车广州总部门口的马路被车辆围堵。据老车主介绍，当天有上百名G3车型的车主进行维权行动，车身张贴着 “退车”、“续航虚假”、“谁买谁后悔”等标语。

对于今年上半年业绩亏损原因，惠发食品解释称，“一方面受主要原料鸡肉、鱼泥、木薯变性淀粉等价格上涨幅度较大的影响，产品成本增加，毛利率出现下滑；另一方面受管理费用、销售费用、财务费用不同程度增加的影响”。惠发食品将业绩亏损归结于成本和费用增加。今年上半年，惠发食品的营业成本为3.29亿元，同比增加了14.02%。成本增加，而相较去年同期，惠发食品营业收入同比下滑了1.81%。

他感慨地答道，这些企业家绝大多数来自民营企业，但是没有一人来自东北，也许东北没有企业家。在经济界，东北民营企业落后是众所周知的事情，而潘石屹从一个摄影师的角度，意外的证实了这个真相。2004年，国务院曾提出过一项国家级的区域经济战略——振兴东北老工业基地，重点发展民营企业。转眼时间过去了14年，摄影师潘石屹依然没有在东北找到几家著名的民营企业。