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去年6月5日（俄罗斯当地时间），长城汽车宣布俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，这是首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂。项目投资5亿美元，历时4年，规划年产15万辆，本地化率达到65%，同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在俄罗斯上市。2019年，哈弗品牌以289%的增长率跃居中国汽车品牌在俄销售第一名。

但是，二者在于民众心目中的地位权重是可以不同的，能够代表和获取民众的好评和支持成都是不同的，从本质上说，就同一个金主的民众，国家和企业还是有一定的竞争关系的。一个得宠，一定是另一个失宠，争宠的客观需求是在其中的。另外一个原因，援引“天使不投资”在虎嗅那篇文章的一段精彩描述大家就会明白，话是这么说的。

抛开这部片子，老胡要说，中美很难“重归旧好”了，这是冷酷的现实。我们需要对未来的中美关系保持一颗平常心，今后谈谈打打恐怕是常态。我们需要有胸怀，也要有定力，既善谈，也不怕打。我们的社会要有充分的弹性，自如地因应各种变化，给政府为维护我们大家的核心利益创造强大的条件。

120年间，这座工厂的名字更换了18次，战争的炮火响起又停了多次，时间跨越了3个世纪。岁月变迁，世事更迭，唯有一代又一代的大船人始终奋斗在这里。他们参与并见证了中国造船史上的80多个“第一”：中国第一艘万吨轮、第一艘出口船、第一艘导弹潜艇、第一艘导弹驱逐舰、第一艘VLCC、第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘航空母舰、第一艘国产航母……

责任编辑：吴金明【相关阅读】试了试携号转网，总觉得我又“掉坑”了[摘要]用户按照客服指引查询办理携号转网资格，随后收到短信回复称“因5个原因暂无法办理携号转网”。按流程继续查询原因，又被告知：有3个到期时间为2050年12月31日的“其他业务”影响办理。

在用户数据的问题上，艾克顿已经和Facebook公开反目。今年3月底，在扎克伯格因为“剑桥分析”事件最焦头烂额的时候，艾克顿却公开呼吁“是时候删除Facebook”，不仅进一步煽动了网络上的“删除Facebook”热潮，更吸引了与扎克伯格不睦的马斯克公开转发，给了扎克伯格最沉重的一击。